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工商時報【陳濤】

「重慶炒房團」栽了。據報導,元旦前後連續兩周,重慶新建商品房成交量超過萬套,投資投機性購房似有捲土重來之勢,不少外地投資客特地打車去重慶炒房。

為此,重慶市政府還發布政府令,從2017年1月14日起對無戶籍、無工作外地人新購首套及以上普通住房徵收房產稅。這一招劍指炒房牟利行為的「7寸」,沒入場的炒家趕緊撤退,已入場的沒了接盤下家,「炒房團」踢到鐵板,立時煙消雲散。

重慶遏制炒房的措施奏效再次說明,要有效遏制炒房牟利行為,必須要從根本上降低炒房投資回報,這其中稅收槓桿無疑是最有效的利器。

中共中央經濟工作會議明確指出,「房子是用來住的,不是用來炒的」,而回報過高是中國炒房屢壓不絕的主要原因。從上世紀末到現在,住宅不動產已經被證明是最富投資價值的標的。但凡在這期間果斷購房,即使沒有適當利用金融槓桿工具,回報也遠遠超過同期其他投資品種。

房價過快上漲形成的高回報,為炒房行為提供了充足動力。如果不能通過制度化安排有效降低炒房牟利的高回報,那麼因房地產調控升級而蟄伏的炒房行為,總會有捲土重來的時候。

為遏制炒房須打「7寸」,採取稅收槓桿工具降低炒房回報,是各國抑制投資投機性購房行為的普遍作法。在法國購房不僅要繳納高額地皮稅,而且還要支付住房稅或空房稅,導致住宅不動產投資長期不被國人認可。

韓國從2007年起對出售第2套房產的賣主徵收50%的資本收益稅,對擁有第3套住房的賣主徵收60%的資本收益稅。美國不動產稅收占其全部財產稅收入的80%。2016年7月25日,加拿大不列顛哥倫比亞省宣布,對外國買家額外徵收15%的物業轉讓稅。

雖然稅收槓桿難以從根本上杜絕炒房行為,但相關城市的房價漲幅明顯收窄,這說明稅收槓桿工具在降低炒房整體回報上是可行的。

目前,中國完善房地產稅收制度的基礎條件已初步具備,2017年中國將基本建成覆蓋全國的不動產登記資訊平台。隨著住房供求總量關係漸趨飽和,土地出讓收入讓位房產稅的可能性將與日俱增。

基於房產轉讓登記系統,地方政府可完全監控所有住宅交易流轉,做到對每筆交易精準徵稅。重慶市政府對外地人購房徵收房產稅,勢必增加購房人的持有成本。

如果原有房產稅率仍不能抑制炒房牟利行為,那麼還可透過調高房產稅率、差別累進徵收等稅收槓桿,大幅降低炒房回報。

應該看到,投資投機性炒房行為不利於中國房地產市場健康平穩運行,易致金融風險和市場風險高度聚集,惡化區域產業發展生態,影響中低收入人群合理住房需求的滿足,侵蝕社會發展實業積極性。

從建立房地產市場調控長效機制出發,利用稅收槓桿工具抑制投資投機購房行為,有效降低炒房回報,若能在未來試點中不斷摸索和總結,形成可推廣複製的經驗,不失為中國房地產市場調控歷史上具有重大深遠意義的探索。(本文摘自經濟參考報)

文/肇恩

原文出自創新拿鐵



Waze Mobile是一間來自以色列的公司,旗下產品Waze導航服務先後被Facebook、Apple、Google看中。在2013年2月11號,Google宣布以10.3億美金收購Waze,創下以色列公司有史以來被收購的最高金額。一個導航app為何能讓Google耗資鉅額收購? 難道是因為Waze擁有5,000萬用戶資料,還是因為Waze特別的群眾外包(由使用者提供道路資訊)?

本文三大重點:1.透過群眾外包與迅速解決問題,Waze在導航界脫穎而出。2.Waze靠即時路況與社群連結成功,與在台灣使用的隱憂。3.Google收購Waze的三大原因。

1. 透過群眾外包與迅速解決問題,Waze在導航界脫穎而出



2007年Waze在以色列創立,與其他導航最大的不同在,它是透過收集用戶提供的資訊,來更精確地提供道路實況。根據Waze的統計,有1/3的使用者願意提供路上遇到的狀況。正如Waze執行長說的:「如果自己做一件事,就能輕易地幫到別人,人們是很樂意的。」

靠著「群眾外包」的特色,2016年Waze擁有約6,500萬的用戶,在法國巴黎(一天約有93,000的活躍用戶)與英國倫敦(一天約有22,000的活躍用戶)尤其受歡迎。



(圖片來源:手機截圖,此圖片為Waze操作介面,各種符號代表著不同事情)

Waze在發展策略上,也與一般公司不同,當大家都追求快速成長,Waze選擇先將問題解決才繼續擴張。在2010年Waze剛收到2,500萬的募集資金,它的投資者都要求招募新員工、擴展市場,但Waze當時的執行長Noam Bardin卻選擇先解決當前問題。當時Waze遭遇的困境是,在客戶使用90天後,只有8%的顧客會繼續使用。於是Waze透過顧客回饋,找出顧客不滿意的地方,如;地圖不夠準確、路徑設定太慢等問題。在6個月後,Waze推出了修正瑕疵後的版本,使顧客繼續使用率提升到30%。

2.Waze靠即時路況與社群連結成功,與在台灣使用的隱憂。



Waze最特別的地方,莫過於他能透過使用者提供的資訊,彙整出更全面、及時的路況。除了一般導航都有的交通堵塞與測速照相提醒外,只要有夠多使用者提供資訊,Waze還能幫用戶彙整出,道路上哪裡有出現警察,哪條路有事故發生,哪裡在鋪路等更詳細的資訊。



(圖片來源:手機截圖)

有了上述多元的資訊後,Waze能更準確預估到達目的地的時間。最近本人在台北做簡單的測試,用國產轎車在非尖峰時段上路,讓Waze設定出最短路徑,並計算所花時間。而Waze所預估的時間,幾乎沒有誤差。



(圖片來源:自製表格)

再者,Waze很特別的功能是,只要連上臉書,你可以看到你的朋友顯示在地圖上。如果你和朋友要一起到同一個地方,Waze也能幫你協調大家抵達的時間,讓你可以毫不費力的與朋友同步。

相反地,Waze最被人詬病的是,Waze經常為了省30、40秒,把你帶進錯綜複雜的小路。如果你是一個討厭開進小巷子的人,Google map會更符合你的需求(Google map與Waze相比,比較傾向走主要道路)。



(圖片來源:手機截圖,此圖比較Google Map(右)和Waze(左)在相同起始點,所規劃出不同的路徑)


除此之外,如果你是騎摩托車、腳踏車或走路的人,Waze不適合你,因為Waze目前為止,只提供汽車導航。


最後,由於台灣Waze的使用者不夠多,因此可能沒有足夠的資訊,提供即時路況。像本人曾遇到的情況是,從東湖前往汐止時,Waze將本人帶到一條正在施工的馬路,因此花了快2倍的時間才抵達目的地。在台灣擁有足夠的用戶前,Waze最引以為傲的功能(提供最新路況),可能還無法發揮

3.Google收購Waze的三大原因



雖然Waze的功能的確很棒,但真的值得Google花10.3億美金來收購嗎?這裡提出Google願意以巨額收購Waze的三點原因。

A.全新型態的社交型導航

雖然Google本身就有Google Map的導航功能,但Google Map導航和Waze有許多不同。

首先,Google導航偏向商業型導航,它提供額外服務,如:幫你彙整出附近有什麼餐廳、咖啡廳等。但Waze更像社交型導航,Waze能連結使用者的朋友,還能透過用戶上傳最新路況,來判斷更好的路徑。

再者,Waze和Google導航介面也相差不少,在Google導航上,介面除了顯示道路外,還會顯示藍色的河流湖泊綠色的山與灰色的建築物等。而Waze的介面,則更像傳統的導航PAPAGO、Garmin,只顯示最單純的道路。

最後,在導引的路徑上,Google導航更傾向將使用者導引至主要道路上,反觀Waze則較容易將使用者帶入小路。Google透過收購Waze,讓原本產品Google Map能汲取Waze的優點,也能讓Google旗下的導航服務更多元。

B.避免和Google Map競爭

Howard Lindzon(加拿大的財務、科技分析師,同時也是一位投資金童)曾說:「Google收購Waze的行為,只是一種防衛性行為,但好的防衛性行為,可以贏得勝利。」而Google收購 Waze的策略,也避免了Google自家產品和Waze的競爭。

C.防止Apple和Facebook收購Waze

Apple於2012年11月19日發表的Apple Map導航,才剛上市,就不斷傳出帶錯路或者找不到目的地等問題。因此Apple便有意願收購Waze,希望透過Waze成功的導航經驗,來改善自家的導航產品。

而Facebook則看中Waze的使用者數據,透過收購Waze,Facebook能追蹤使用者現在在哪裡,能夠補足Facebook最後一塊拼圖(臉書已能掌握你「喜歡」什麼、你在做什麼)。而擁有了這些數據,Facebook便能使店家付出廣告費,如:支付500美金,在導航經過店家附近的路時,Waze介面便跳出推薦店家的字樣。

為了避免上述情況發生,Google決定搶在Facebook和Apple前面,用高額的收購金迅速完成收購。

儘管Waze在使用者數量上不如擁有1億用戶的Google Map導航,在導航知名度上可能不如老牌的GARMIN(全球市佔率最高,累積銷售1.2億台)。但不可否認的是,Waze在導航圈嘗試了沒有人做過的事,它是第一個讓使用者參與路況編輯的公司,而它的創新,也讓他成功被Google看中,成為名副其實的以色列之光。

參考資料:



1.The growing experience of waze

2.Google used waze to expand its business

3.Google map V.S Waze

4.The diffent between Google map,Waze,Apple map

5.The experience of waze growing up

6.Waze co-founder’s tips for growing a $1bn startup that Google might buy

7.Why google want to buy waze

高雄市大社區情趣睡衣8.Waze CEO談Waze

9.The reason why Google want to acquire Waze.

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